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来源:快盈官网网投2023-01-23 17:48

  

“2023答案奇遇夜”1月14日上线 一起笑对生活的烦恼******

  1月14日,“2023答案奇遇夜”将在知乎独播上线,主题为“给生活加一勺期待”。主持人张绍刚联同大张伟、李诞、于文文、高亚麟、鑫仔、艾热、江梓浩、宋木子、左凌峰等知名艺人,带着年轻人的问题走进“一勺答案咖啡馆”,带来一段寻找答案的欢笑之旅。

  在这个咖啡馆里,可以提出一个问题,也可以找到一勺答案。节目像好友聚会一样,一起聊聊现实生活里的烦恼和焦虑。

“2023答案奇遇夜”1月14日上线 一起笑对生活的烦恼

  年轻人关心的问题,知乎从不缺席。以什么理由请假,领导一定会批?“网瘾老人”愁坏儿女,暴露了哪些问题?……“答案奇遇夜”从知乎2022年的10个经典问答切入,节目涉及职场、情感、消费等多个年轻人热议的话题。

  “第一次去女朋友家过年要注意什么?”鑫仔带着从知乎上的答案“放轻松,做自己”,演出了一场喜剧《老丈人和我》。年轻人被冠以“精致且精明”的消费观,孟川用脱口秀回答了“为什么年轻人消费开始降级”。说着“人间不值得”的李诞,则在脱口秀里分享自己修炼“松弛感”的秘诀。

“2023答案奇遇夜”1月14日上线 一起笑对生活的烦恼

《老丈人和我》剧照

  辞旧迎新之际,“答案奇遇夜”奉上的不仅是欢声笑语,也是对现实问题的思考。小品《摩登家族》,将展现一个祖孙三代沉迷网瘾的家庭。其灵感就来自知乎上的问题:“10 万老人每天上网超 10 小时,‘网瘾老人’愁坏儿女,暴露了哪些问题?”知友纷纷吐槽“网瘾家人”:激情打CF的爸爸,沉迷网购的妈妈,73岁的外公夹血氧仪时要求换个手指方便玩手机……而节目的“答案”也来自知友:“打不过就加入”,“多陪陪老人,甚至陪他一起上网聊天玩游戏”。

“2023答案奇遇夜”1月14日上线 一起笑对生活的烦恼

《摩登家族》剧照

  知乎“答案奇遇夜”已举办至第三届,自诞生以来就在众多晚会中别具一格。“有问题,就会有答案”,相信每一个年轻人都能在这个晚会中,找到自己的解答。(完)

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丰田中国董长征谈“造车新势力”竞争:以开放姿态相互学习******

  【跨国企业在中国

  编者按:

  走进在华跨国企业,听外企老总谈“中国式现代化机遇”、释“经济全球化之道”。

  中新网12月15日电题:丰田中国董长征谈“造车新势力”竞争:以开放姿态相互学习

  中新财经 葛成

  “目前汽车行业正在经历百年一遇的大变革,电动化、智能化也在迅猛发展。我们将以更加开放的姿态,相互学习,力求能为消费者提供更多的选择。”丰田汽车(中国)投资有限公司高级执行副总经理董长征在接受中新财经专访时说。

  董长征表示,中国拥有全球竞争最激烈、发展最快速的汽车市场。未来,丰田会在电动化、智能化方面继续发力,与合作伙伴一起,为消费者提供满意的产品。

  丰田实现了与中国市场的共同成长

  作为日本最大的汽车公司,丰田创立于1933年,早期以制造纺织机械为主,随后快速增加制造汽车业务。

  在公司创立的三十多年后,丰田首次进入中国市场。据董长征介绍,丰田在中国的事业活动可追溯至1964年对华出口首批轿车,以及2000年在中国首次生产挂有丰田标志的汽车。

  在中国开放的过程中,丰田在华发展进入快车道。2003年,丰田与一汽成立合资公司,并于2004年与广汽成立合资公司。经过近20年的发展,两家公司都在中国市场取得了出众的业绩。

  董长征说,借助合作,丰田实现了与中国市场的共同成长。2021年,丰田在华新车销量总计194.4万辆,在全球占比约18%。2022年,丰田在世界500强中排名第13,在全球汽车制造商中位居第2。

  面对造车新势力竞争,以更加开放姿态相互学习

  目前,汽车行业正在经历百年一遇的大变革。在电动化、智能化的浪潮下,汽车不再以传统的工业产品的形态出现,逐渐融入了互联网、科技等新元素。

  董长征表示,丰田也在进一步深化与中国合作伙伴的联合研发和创新合作。2015年,丰田首次在日本以外地区——中国开始HEV的现地研发;2019年,丰田开始联合中国合作伙伴一起成立了研发公司及销售公司,加快氢燃料电池技术在中国的商业化普及和发展。

  董长征称,面对造车新势力的迅速发展,丰田将以更加开放的姿态,相互学习,力求能为消费者提供更多的选择。

  “比如在电池方面,我们与宁德时代、比亚迪合作,共同开发更具吸引力的电动车产品,推进电动车的普及;在自动驾驶方面,我们加入了百度‘阿波罗计划’,同小马智行、Momenta合作,发挥各自优势,不断完善、发展自动驾驶技术,期待早日实用化。”

  在华两家合作伙伴非竞争关系,而是相互补充

  随着中国汽车市场逐步成熟,各细分市场不同品牌车型越来越多,不同级别车型间的空隙越来越小。

  丰田在与一汽、广汽两家伙伴合作的过程中,难以避免地出现了产品同质化的现象。例如在紧凑级轿车这一级别中,就分别有卡罗拉、雷凌两款轴距相同,大小相似的产品出现。

  在谈到与两家合作伙伴的关系时,董长征表示,丰田一直都致力于制造更好的汽车,满足消费者的不同需求。我们同中国合作伙伴一起,根据消费者的需求,提供相应的产品。二者并非竞争关系,而是相互补充的。

  “当前,面对全球范围的芯片不足、原材料涨价等情况,丰田会全力克服困难。未来,丰田将继续以开放合作的姿态与中国伙伴一起,为中国更加美好的未来社会建设做出贡献。”董长征说。(完)

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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